для чего нужны шпильки на колеса

 

 

 

 

Для особо ретивыйх - шпильки отдельно не меняются!!! Таков регламент работ. Для того чтобы снять шпильку нужно снимать ступицу - а она обратно не ставитсяСегодня все таки поменял 3 шпильки на переднем колесе! Несмотря на кажущуюся простоту есть некоторые сложности! Замена колесной шпильки (передней). Ослабляем оставшиеся три гайки крепления колеса При помощи обычной гайки с подходящей резьбой "втягиваем" шпильку на место. Вот и всё Пилить шпильки нужно по разному для задних колёс и для передних, чтобы ничего нигде не тёрло. Для задних колёс -Накрутил гайку зажал в тески шпильку(обмотав тряпкой чтобы не похерить резьбу) таким образом чтобы гайка не раскручивалась в тот момент не знаю ни одного завода,который смазывает колесные шпильки более того, некоторые заводы прямо запрещают это делать в техдоках шпильки ломаются не от отсутствия смазки, а от отсутствия культуры производства у большинства затягивальщиков колес. смазывать? шпильки? на колёсах? простите, а нахуя? Что бы отворачивались проще?На ранних вторых паджерах чтобы поменять шпильку заднего колеса нужно снимать полуось, срезать стопорное кольцо и подшипник. Шпильки заднего колеса устанавливаются аналогично, единственное, не нужно их слишком глубоко закручивать, иначе шпильки будут задевать пружинки внутри барабана и издавать грохот. Если число полных оборотов меньше 6 (около 10 мм), смените шпильки или поставьтеКроме того, нужно будет проверить резьбу и поверхность соприкасания (крепежи для литых дисковКогда вы подбираете соединения для колес с литыми дисками, обращайте внимание и на Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками (рис. 1). Во втором случае шпильки жестко закреплены в ступице.Рис. 3.Стандартные болты не подходят для крепления легкосплавных колес: нужны удлиненные. Во-вторых, переход на шпильки дает больше возможностей для экспериментов с различными проставками для увеличения вылета колеса.А хотим мы шестнадцать наших болтов превратить в шестнадцать шпилек, изображенных на фото 2. Если по-простому, нам нужна Как заменить шпильку колеса. Многие автомобилисты придерживаются мнения, что крепление колеса на шпильки лучше, чем на болты. Однако, не профессиональные шиномонтажники могут по ошибке закрутить гайку на шпильку не по резьбе И уж точно не стоит перед установкой колеса наносить смазку на шпильки и гайки, чтобы облегчить себе задачу по демонтажу.10 автомобильных марок, которых нужно 9097 44. 7 автомобилей из коллекции Брежнева Всю шпильку целиком прогонять не надо, только край, а размер как узнать? Ну не разбирать же всю ступицу из-за одной шпильки.Нужен диаметршпильки и шаг резьбы, можеш гайку колесную привезти, я по ней это определю.

В очередной раз переобуваясь, обломил шпильку крепления колеса. Заметил что некоторые гайки легко откручиваются, а некоторые с трудом, есть ржавчина. Вопрос нужно ли смазывать шпильки, а главное можно ли? Проставки колёсных дисков нужны для регулировки вылета колеса до нужного размера.Перед использованием проставки между ступицей и диском обязательно нужно учитывать, какая длина у ступичных болтов либо шпилек, так как при установке этой детали количество витков Кста пока не нашёл головы на 18 снимал колпачёк с соседней гайки ставил на нужную и откручиввал её.У мне на трассе как-то сорвало две гайки на переднем колесе вместе со шпильками. При каждом монтаже/демонтаже колеса не обязательно смазывать гайки, нужно лишь проверять их и не допускать чтоб они становились сухими. Кстати, особенно неприятная ситуация поджидает обладателей литых дисков в том случае 4 шпильки, на которые насаживается колесо и сверху гайки закручиваются.

изменен 8 ноября 2007 в 14:01. Нужен нормальный сервис. Я дядям Васям из гаражей не доверяю. И сам накалывался и другие на бабки попадали. Кто устанавливал себе шпильки на колеса, вместо болтов крепления колеса?По мне так шпильки удобнее тем, что на них накинул колесо, и эйдэ инде закручивать. А болты нужно ещё втыкать. Главное чтобы центр на ступице сидел плотно, а эти шпильки нах не нужны !Эти шпильки влияют только на удобство установки колеса и практически ни на что большеУ меня ВСМПО 15",да,отверстий под них там нет,но сняв Два варианта, первый фрезой пройт по дискам, выбрать посадочное под гайку поглубже, либо сдёргивать шпильки и в токарку новые точить, но их точить нужно не из чего попало, а иззамути шпильки по длиннее и не парь голову колесо убежит от тебя в дороге и капец)). Не надо заворачивать шпильки одевая на "балонник" трубу и прыгая на нём. Так Вы повредите резьбы на шпильке и в ступице!!! 8. Одеваем колесо на вновь установленные шпильки и закручиваем гайки. Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками (рис. 1). Во втором случае шпильки жестко закреплены в ступице.Рис. 3.Стандартные болты не подходят для крепления легкосплавных колес: нужны удлиненные. Закалка 860, отпуск 460, минут 20-30 (нужно получить 38-42 HRC). И всё будет нормально, может запас прочности немного уменьштся.Так, что шпильки для колес из нее можно делать со свистом (при правильной термообработке, конечно). просто товарисчи шпильки нужны для того чтобы было надежно и для быстрой замены колес на гонке а не для красоты типа оо я гонсчег у меня шпильки! обрежте болгаркой под гайку и все ничего не торчит не срется. а О том, что такое шпилька колеса и зачем она нужна, какие виды шпилек сегодня применяются в автомобилях, и как правильно ремонтировать и обслуживать колеса — читайте в этой статье. Назначение шпильки колеса. Колеса автомобилей крепятся к ступице четырьмя или шестью болтами, которые нужны для центровки колеса и надежной фиксации. На американских автомобилях чаще применяются гайки и шпильки, но процесс съема колеса от этого не меняется. Вчера на шиномонтаже "На колесах" на фокусе не смогли открутить болты, то ли перекрутили раньше, то ли так закисли.Кто знает, ГДЕ можно просто шпильки поменять????? мне срочно нужно, не могу такие колеса оставить - вдруг отвалится по дороге? Как и из чего можно изготовить ШПИЛЬКИ вместо штатных колесных болтов , или, если требуются УДЛИНЕННЫЕ болты . Одна шпилька сломалась, нужно менять на новую.а кто нибудь покупал секретки на колеса? Какие подходят и где купить! Дорогая резина, жалко! Поговорим о колесах, о том, что такое шпилька колеса и как проводится замена шпильки переднего колеса Хендай Солярис, узнаем, что такое колпаки и зачем они нужны, а также рассмотрим еще много других, не менее важных вопросов. Замена шпильки переднего колеса - «Тойота». В данном случае объектом ремонта будет автомобиль «Тойота Королла». Непосредственно перед заменой нужно определиться с приобретением набора запасных шпилек. Обратил внимание, что гайки на передних едва наживлены, т.к. за колесом на шпильках надеты шайбы. Задние колеса прикручены без шайб. Хочу поменять колеса местами (перед и зад). Нужно ли вместе с колесом Всего различают три типа крепления колеса на ступицу, из которых нас интересуют только два: колесные болты и колесные гайки на шпильках. Еще один вид крепления - одной центральной гайкой применяется только на гоночных автомобилях Не допускается смазывать маслом и другими смазочными материалами шпильки и гайки крепления колес. (стр. 41) наверное у них небыло девяток. а у меня был матиз 2006 г.в ни разу ни мазал, шпильки не ломал. Зачем нужны шпильки на авто? Например, вы хотите поставить проставки, на свою машину для расширения колеи и при этом использовать нестандартный диск.Только благодаря шпилькам на колеса возможен монтаж широких проставок от 10 до 20 мм. В субботу у меня срезало шпильки, на заднем колесе. Чуть ГАИшника не придавило колесом. :lol: Он там типа светофором регулировал движение, отскочить успел.

ГАИшники, сцука, шустрые! Ну ступица практически 100 на выкид, шпильки тоже, а тут еще походит А для центровки можно приваривать с прикрученным к ступице колесом я так делал!!! рабочий вариант!!! фиксаторы и прочяя дребедень сдесь не пройдут!!! делать нужно срочно а то в один Главная цель шпилек - обеспечить правильную центровку колеса на ступице.Очень часто приходится слышать от водителей, что у них сорвало шпильку. В этом случае и нужна замена шпильки колеса . я присмене колес летняя - зимняя шпильки всегда смазываю силидолов. Тек делаю уже 14 лет и всегда колеса откручиваются и зкручиваются без проблоем.и не когда гайки не ослабевали и сами не откручивались, как мне утверждали некоторые автовладельцы. Сегодня я расскажу как установить себе на корча шпильки колес, вместо стандартных болтов. Для начало разберемся зачем они вообще нужны, ну во первых если стоит литье, его будет проще снимать и устанавливать на автомобиль, во вторых если захотели поставить При закручивании гаек, они заходят где-то на пол-резьбы. Т.е. получается нужно шпильку крепления колеса на 12-15мм длиннее. Как можно решить данную проблему, может какой аналог есть. Центрируются и держатся колеса исключительно на шпильках и конусных гайках. Ессно в диске посадочные места гаек тоже под конус. колец в магазинах ессно тоже нет. Вообщем ситуация такая: при затягивании гаек на переднем правом колесе, как то случайно без особых усилий обломил шпильку и был в недоумении как так? Как сказали умельцы для замены шпильки нужно следующее: сама я вд-хой брызгаю. а 2 шпильки на колесе мне зимой сорвали на одной монтажке, завернув гайковертом. обнаружил, когда снять колесо понадобилось. Тема: Шпильки крепления колес (Прочитано 19959 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.Динамометрический ключ ведь не будешь возить с собой. Нужно просто учиться затягивать болты и гайки, чтоб не срывать резьбу. Почему-то именно на этом колесе начало ломаться Если не связана, то нужно задуматься наверное над заменой всех шпилек на всех колесах? Подшипник походил около года, а шпильки - те с которыми машину купил Ситуация следующая: на асфальте срезало все 6 колёсных шпилек на переднем колесе.Я сейчас проверил- остальные колёса так и затянуты- фиг стронешь. Вот и вопрос- могли-ли шпильки разрушиться таким образом (не сорвать резьбу, не порваться сразу)от бешеного Если вы не нашли нужную вам информацию, воспользуйтесь нижним фильтром по параметрам или обратитесь к специалистам нашей компании.Выберите категорию колесный крепеж Ключи Секретки на колеса Секретки на номера Проставки Центровочные кольца Шпильки колесные Первое состоит в том, что нужно иметь довольно прямые и сильные (особенно в случае джипа) руки, чтобы эту затяжку правильно осуществить. Не каждый может "покачивать на шпильках, равномерно затягивая гайки от руки" сорока килограммовое колесо. Люди я не понимаю, что за шпильки ставят в ступицы, а на них колеса.И вообще так толком никто и не объяснил - зачем они нужны, и какие от них плюсы, ну и за счет чего эти плюсы. А то что они торчат - это минус еще тот.

Недавно написанные: