из-за чего шатун пробивает блок

 

 

 

 

продают двигатель с таким дефектом(почти даром), интересуюсь возможностью ремонта(если ,просто дырка или щель,то есть возможность "герметизации" с помощью муфельной печи).На форуме часто писали об этом дефекте(когда шатун пробивает блок цилиндров Почему же возникает шатунный стук? В первую очередь из-за неправильной эксплуатации. Хотя в некоторых случаях ремонта требуют моторы, у которых попросту ослабла гайка на шатуне. Владмир ИЖ 2126-030. оборвало шатун.Из за чего это могло случится.От отсутствия масла сперва трение в коренных и шатунных шейках возрастёт немеряно, попрёт температура.фильтров в сервисном центре в четвёртом цилиндре пополам (посередине) сломался шатун, при этом в блоке сбоку выбило дырку.Из документов видно, что в процессе обслуживания за пять месяцев до происшествия Второй двигатель после сборки прошёл 20000 км. Первый прошел 140000км. Шатун может рвать из-за подклинивания шатунного подшипника по причине недостатка смазки. При разборке обратите внимание на состояние шатунных вкладышей. Зачастую шатун пробивает насквозь блок цилиндров - отсюда фольклорный термин "кулак (рука) дружбы".Проблема: Прочность шатунных болтов недостаточна. Под воздействием продуктов старения моторного масла они могут выйти из строя. Все дело в том, что из-за деформированного шатуна ход поршня сокращается, что приводит к тому, что цилиндру не удается «втянуть»В подавляющем большинстве случаев он пробивает ее без особенных проблем. В блоке двигателя образовывается дыра, а в ней торчит шатун. И сломанный шатун пробивает блок цилиндров. При гидроударе страдают и другие детали и элементы двигателя.Обычно такой «клин» происходит из-за упора деформированного шатуна в стенку блока цилиндров. Авто отвезли в Автотрейд-АГ, где к вечеру стало ясно, что заклинил поршень четвертого цилиндра, после чего оборвало шатун и пробило блок цилиндров.Добавлю из своего опыта. Присутствовал в кабине при обрыве шатуна на "Урале". Развалился шатун, пробил блок. обрыв шатуна на 160.

Фокус 2 1.6 Как загибает клапана! "Сидим в гараже" Миша Яковлев" Из-за открученного болта на шкиве коленвала на скорости 140 км в час загнуло клапана. Кстати пока искал двиг слышал много историй про пробитые блоки шатунами после прогазовок на холостую и никто не говорит по какой причине.С таким же мотором была ситуация. Человек купил машину с автовоза , только прибывшего из за бугра. Если шатун пробил блок цилиндров, то это ещё не значит, что был гидроудар.Что произойдёт за это время,- на шатун постоянно действуют осевые нагрузки на растяжение-сжатие, а так как ось шатуна после гидроудара изогнута, а сам шатун ослаблен вследствие Пробит блок двигателя (шатун). Есть ли в Ростове умельцы по ремонту такого?нормальный американец был, пока не ударили машиной был оч. доволен. Спасибо всем за ответы, попробую еще поискать бу двигатель.

Сегодня на дороге услышал хлопок, из капота дым, из-под машины масло потекло. Забрали эвакуатором - на сервисе дали диагноз: шатун пробил блок, надо менять двигатель. Хочется вашего совета - что делать дальше Судя по всему, в третьем цилиндре развалился поршень и шатуном пробило блок. Что можете сказать? За все сочувствия сразу благодарю. Я уже начинаю успокаиваться Ну, например, посоветуйте, что теперь лучше делать: где Володя разбирает двигатель Alfa Romeo 145 1.4 boxer на котором шатун пробил блок цилиндров, обломки поршня и другие обломки в итоге попали в поддон.из за чего такое бывает? Александр Сакс. Подскажите как и почему оторвало шатун, пробит блок,что делать то?Шатун рвется из-за масляного голодания в 90 случаев, если не было гидроудара или еще чего - нибудь из ряда вон выходящего. Lexxx в зависимости от места пробития блока - он варится и восстанавливается (самое недорогое - это когда не задеты каналы ОЖ иувы, это точно. В любом случае обрыв шатуна обычно происходит из-за масляного голодания. Из-за недостаточной смазки шатунные вкладыши прихватило к шейке коленвала, они провернулись, появился стук, а беспечное продолжение эксплуатации мотора в таком состоянии закончилось обрывом шатуна по стержню. После установки контрактного двигателя, и разборки старого причина так и не понятна, во 2-м цилиндре была детонация и шатун пробил блок.Бля, ну те же написали сними логи из мозгов машины я бы чип удалил, от греха подальше Причин масса, чип косячит, может воздух где Ближе к теме если, то оттарабанили мы машину к моему мотористу, Диагноз шатун пробил нижнюю плиту блока, наверное можно заварить но вроде как то не хочется.а вот поршня думаю свои оставить. замерь юбку.именно из-за износа поршня у меня жрало литр на 200км. Communities Audi TT Drive Club Forum Шатун пробил блок цилиндров- причина неизвестна!Статьи, отчеты, исследования или просьбы, вопросы, мероприятия. 2. Постами в ФОРУМ могут являться все остальные записи, за исключением купли/продажи чего-либо. 4. ШАТУНЫ 4.3 Шатунные болты.Причиной разрушения явилась циклическая перегрузка, появившаяся из-за появления зазора в зоне стыка подшипника.ОСТОВ ДВИГАТЕЛЯ -Рубашки (блоки) цилиндров. Полезные и проверенные программы Забитый катализатор из-за пропусков воспламенения.он раскаляется до оранжевого цвета а потом раскалывается и от удара каленвалом по шатуну он раскаленный с большой силой летит в стенку блока и пробивает ее улетая далеко от авто. кстати для того что бы пробить блок Goodzilla писал(а): - с какого хрена оборвало шатун, как думаете? - как лучше дальше быть? - что за мотор и какие особенности при покупке блока (есть ли резамчасти к нему, вкладыши, шатуны)? - сколько денег потребует ремонт в Поставили диагноз,что шатун пробил дырку в блоке.Вал вкладыши.Шлифовать исходя из его состояния (возможно неза 1000 евро ставь мотор. triton2807 писал(а): .

Оторвало шатун пробит блок цилиндров может еще что то вылезет. Думаю перепробег масла. 254Y22gh00- твоя деталь, и поверь что по деталям выйдет не дешевле. Оторвало нижнюю головку шатуна 3 цилиндра и пробило возле стартера блок.Может лампа даления загорелась вовсе не от проблем с электрикой, а из-за того, что давление упало ниже аварийного уровня и как следствие - результат. И сломанный шатун пробивает блок цилиндров.Причина - в сжатии шатуна по оси стержня. Из-за этого поврежденный шатун так и останется укороченным - в лучшем случае на 1-2 мм. Ага за 100тон вот это радость !У меня сейчас пробитый блок. Четвёртый цилиндр, поршень мелкими кусками в поддоне, шатун погнут, но блок пробит был его плечом Обычно без смазки получается, что поршня-кольца из-за перегрева на сухую клинит, а тут и шатуну деваться некуда.Сказки завязывай рассказывать. все калдиноводы знают что такое пробитый блок и порванный шатун. Привет, из за густого масла вполне могло, как его оборвало? Видел на тойота старлет, так там шатун как будто открутился и выбило им блок, дырка была 2 пальца спокойно могли пролезть. На одном из фото вы увидете остатки крепления крышки коренного, так вотДобавлено спустя 4 минуты 57 секунд: Вот ещё фото сделал за мгновеньеобгонять подкинул в топку как обычно . в ответ услышал звук обрыва ремня и двига затроила, в общем порвало болт на шатуне пробило поддон .блок Из-за чего такое может быть? Радиального биения на коленвале не было или было незначительным.Такая же фигня была у меня на Касике, только шатун в блоке дыру сделал и заднюю крышку на 3 куска развалило. Оторвало шатун расплавились аж вкладыши!!!! Пробило блок двигателя дыра с кулак!!Думали из за датчика распредвала поставили правда самопально практически. пробейте номерочки. шатунов,вкладышей коренных 0,25 ,вкладыши шатунные 0,5.100 клин закажи масляный насос. ГБЦ проверь - она должна была пострадать раньше блока. Шатуны рвуться только из-за неправильной из затяжки перетяг или наоборот заниженный момент. 2 бывает забитых каналов коленвала следствие отсутствия масла и задира вкладышей. Вылез шатун в первом цилиндре на МАНе 19403 пробил блок (масло и тосол всё на месте). Месяцев пять назад меняли лопнувшую гильзу во втором цилиндре мастер смотрел двигатель сказал всё в хорошем состоянии. Подскажите из-за чего такая херьня могла произойти???каленвалом по шатуну он раскаленный с большой силой летит в стенку блока и пробивает ее улетая далеко от авто. кстати для того что бы пробить блок недосточно.Забитый катализатор из-за пропусков воспламенения. Бывает распускаются гайки шатуна. Или они были перетянуты Основными причинами выхода из строя подшипников, которые приводят к повреждению шатунов, относятся: Недостаточное оступлениеТемно-синяя окраска отверстия в шатунной головке, шатунные болты удлинились или утеряны . К другим причинам, если смазка была бы Естественно, детали не выдерживают растущей нагрузки, мотор заклинивает, шатун гнется и упирается в стенку блока цилиндров, указанную стенку пробивает.Если там вода, значит мотор заглох из-за гидроудара. Если же фильтр сухой и воды в корпусе нет, тогда проблема Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением! Мои плейлисты.Оборвало шатун, пробило блок. Разборка двигателя. Газ УМЗ 4216.Вылет поршня, как из пушки!!! смотреть всем. Added by jentosik1004 г. назад. Только там шатун сбоку вылез, пробив водяную рубашку в блоке. Меняли целиком дрыгатель. Заказали в Японии за 1000 у.е. Меняли сами. И сломанный шатун пробивает блок цилиндров.Обычно такой «клин» происходит из-за упора деформированного шатуна в стенку блока цилиндров. Володя разбирает двигатель Alfa Romeo 145 1.4 boxer на котором шатун пробил блок цилиндров, обломки поршня и другие обломки в итоге попали в поддон.Вылет поршня, как из пушки!!! смотреть всем - Продолжительность: 1:06 jentosik100 362 450 просмотров. На сайте 2 ОТВЕТА на вопрос по каким причинам двигатель может показать кулак дружбы? т. е. обрыв шатуна и следствие пробитый блок цилиндров вы найдете 9 ответа.Ответ от Григорий[гуру] Забитый катализатор из-за пропусков воспламенения.картину, поршень во-втором цилиндре, где стояла гильза разбило пополам, поршень встал намертво, зажало гильзой, а шатун сломался и пробил блок.Вот те, кто боятся там поломок, кто плачет из-за убитых валов или прочей фигни, теперь посмотрите, что такое настоящая жопа. МуХА Просветленный (28398) Вот именно, шатун нагреется до красна и движок заклинит, а на больших оборотах оторвет его и он может пробить блок так как не будет вращатся вокруг коленвала.Забитый катализатор из-за пропусков воспламенения. Комментарий удален. Еще из-за некачественного (левого) масла, или смеси синтетики и минералки. Возможно, неудачно прогорела прокладка головки блока. Поршень развалился, шатун пробил блок это следствие. Больше всего интересно: Из за чего шатун мог пробить корпус блока? Масло было как надо, охлаждение, ну всё Как надо Подскажите.

Недавно написанные: